下面是小编为大家整理的2022年度个人自查报告（共）_2（2022年）,供大家参考。
个人自查报告（共 5 5 篇）
为深入贯彻段《关于深入开展安全大检查活动的通知》南客安【20**】18 号、《南宁客运段关于进一步做好安全大检查活动的通知》南客安【20**】97 号文件要求，认真落实广州车队总体工作部署，紧紧围绕'防洪安全、劳动安全、食品安全、防火防爆、车门车窗管理、行包安全“六个方面三十九个项点，深入开展'查班组作用、查管理基础、查干部作风“三查自查活动，现将个人自查问题汇报：
一、班组作用：
(一)本人在认真落实各种规章制度的基础上下了一定的功夫，但在对班组职工的执行力上手段不够硬、措施不够强，在职工管理这一块存在老好人思想，在自控型班组建设的过程中对职工的考核力度疲软，认为只要达到考核条款数目而没有想过最终通过考核索要达到的管理作用、保证安全运输的目的。对当班串岗的行为视而不见、见而不管，对各种违章现象也是睁眼闭眼。对班组的管理工作没有发挥应有的作用。
(二)现场工作抓的不够硬，在执行各种制度下存在得过且过的心理，怕得罪人。特别是在黎塘预留站对 4 号车厢的列车在车门验票时要求不严，认为上车的人数较多就没有认真要求验票存在一定的风险性。在文地、化州停站时间短、上车人数多的特性车站没有认真抓好各车厢的'三提前“工作，这就可能导致旅客越站的可能。'清铺“工作没有严格要求职工，对班组职工虽然
有说明过清铺的重要性，但是嘴边说得重考核的少，清铺时也只是简单的看看车厢有没有越席旅客，对车厢的鞋子排队、窗帘、卧具摆放等工作没有检查到位。在班组抓好安全生产工作创造有利条件上处于被动状态。
(三)个人思想不紧绷、工作状态不主动;对于各种检查思想没有高度重视，认为我们把现场的安全工作卡控到位了就可以了，大检查与小检查一个样，领导在与领导不在一个样，这与红旗列车的工作要求不匹配。个人的业务水平有待更进一步的提高，平常工作中的经验积累的不够，在现场处理各种问题时知识看看表面没有认真设身处地的推敲，这问题换种方式处理会不会有更好的效果。特别是行包业务这一块内容，要尽快的熟悉掌握。
二、干部作风：
在工作作风上存在老好人思想，对职工发生的问题在处理过程...
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