下面是小编为大家整理的神舟十二号返航直播观后感范本最新三篇,供大家参考。
飞天梦连着中国梦。千秋伟业，风华正茂。百年新征程，无数航天人将把个人理想抱负融入祖国发展的洪流，把无限热爱化作报效祖国的雄心壮志。航天事业与航天精神，也将激励我们朝着实现'两个一百年“的奋斗目标笃定前行。下面是范文网小编为您推荐2021神舟十二号返航直播观后感范文最新三篇。
神舟十二号返回任务是中国航天员首次从中国空间站返回地球，北京航天飞行控制中心首次采用多项经过验证的新型测控手段，包括飞船的返回方式、测控网络等，都是为了给三名航天员铺开一条更顺畅、更安全的回家之路。
返回方式'定时定点“变为'动态适应“。
以往的神舟飞船采用'标称弹道“的返回方式，这种返回方式需要提前预定返回时间，发射前确定瞄准点，对时机的把握要求非常严格。这样'定时定点“的返回方式，已经不能够满足空间站时代航天员频繁往返和应急返回的需求。为此，在'神十二“返回任务中首次采用'动态适应“的返回方式。返回前确定瞄准点，地面发起标准化返回流程后，根据实时弹道预测并进行动态调整，以实现精准返回控制。
北京航天飞行控制中心神舟十二号任务副总师：它的意义主要在于以后航天员在轨时间长，我们随时都可以具备返回条件，只要它的星下点轨迹能够满足回我们着陆场的条件，随时都可以回来。不像以前定的瞄准点，它要定时定点进行返回。现在我们随时欢迎航天员回来，只要他完成了任务，具备了返回的条件就可以。
3颗天链中继卫星服务神舟十二号返回。
目前在轨运行的4颗天链中继卫星，有3颗正应用于中国空间站任务，此次'神十二“返回，天链一号03/04星，天链二号01星组成了一套较为完整的天基测控网络。
北京航天飞行控制中心神舟十二号任务副总师胡国林：我们整个的返回从一次调姿、轨返分离、二次调姿、返回制动一直到推进器返回器分离，整个的过程都是以天基为主进行测控支持。
惊心动魄'黑障“阶段安全性可控性提升。
我国目前采用的航天器返回技术主要有弹道式和升力式两种。以往的神舟飞船返回普遍采用标称弹道升力式返回，此次基于动态适应和天基测控，神舟十二号飞船返回过程中以升力式作为返回手段，以预测制导作为控制方案，可以对运动姿态进行自主调整，特别是以往返回任务中最惊心动魄的穿越大气层'黑障“阶段，安全性和可控性得到了大幅提升。
北京航天飞行控制中心副主任孙军：这次首次采用叫作预测制导的控制方案。应该说是返回控制的一次革新，采用了新的自适应方案，能够在飞船返回在黑障过程中辨识空间环境对它的影响，能够实时制定出新的升力控制的策略。应该说通过预测制导的方案，一个是保证人员着陆的精度，另外保证了整个的安全性。应该说是我们返回控制方面的一个重大的技术突破。
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