下面是小编为大家整理的某市场监管局关于从网约车司机看就业和民生调研报告,供大家参考。
随着生活水平的提高以及城市路段的完善，网约车出行逐渐进入了居民的生活。然而，由于各种主客观因素，某县网约车服务行业尚未得到理想的发展。为了解网约车司机在就业、工作中面临的困难问题，某县市场监督管理局对网约车服务行业进行了调研暗访，以下是9月8日、9日对调研活动后的总体情况简要分析汇报。
一、行业现状
本次调研共采访了10名网约车司机，其中全职5名，兼职5名，年龄区间在25-50岁，从业时间半年-三年不等，均隶属于北京滴滴科技有限公司。现将网约车服务行业现状汇报如下：
1、加盟条件：加盟需要司机年龄在21-60岁之间，并且具备A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C5(需获得网约车驾驶员资格证）其中之一驾照，且具有3年以上驾龄、无犯罪记录等方可进行注册加盟。
2、车辆情况：（1）、8名司机是使用的自己的私家车，2名司机使用的是平台租车服务。其中使用私家车的类型为小轿车或微型轿车，通过平台租赁则需要缴纳1万元左右的押金，同时根据租赁模式的级别和定位，每月收取一定的租金。目前一天的费用约100元，每月租金约为3000-4000元；
（2）、7名司机是使用的以汽油为燃料的私家车，3名司机使用的是油电混合或纯新能源电动汽车。
3、工作时长：工作时间较为弹性，可自由安排。据网约车司机描述，早上接单时间约为6-8点，晚上收班时间约为20-22点，在中午会休息1-2小时，平均每天工作时长约为12-14小时。
4、订单数量：司机每天订单量约为30-40单，但是据租赁平台的司机透露，与租车公司签订了一定的合同，每月需要完成一定量的单数。最近由于部分客观原因，订单数比前几年下降了10%-30%左右。
5、收入情况：据司机描述，全职司机在运气好接单较多（包括其他平台的订单，如高德地图）、工作时间长（早5点半-晚22点半）的情况下，一天的流水约在400元左右，如果是租赁车辆，去除租金、油费或电费、饮食等费用，一天能挣200元左右。目前一个月大概能挣3000元左右，比去年少了1000元左右。
6、权益保障：据司机反映，目前存在如下问题：（1）、司机对于平台抽成规则不明确，具体算法不得而知；
（2）、司机对于平台是否为其购买了社保不明确，部分司机表示不知道可以凭借灵活就业人员身份缴纳社保；
（3）、部分司机反应在运管所无法办理网约车运营许可证。
7、福利补贴:据滴滴公司透露，滴滴平台会给司机进行补贴和奖励，包括加速卡、冲单奖等。但是部分司机反映自己对这个方面并不了解。
二、原因分析
针对司机提出的'接单量变少“、'收入下降“的痛点，分析原因如下：
1、出行方式增加。（1）、相比于前几年，目前大部分家庭已经有能力购置或者已经购置私家车，在城市中出行对网约车的依赖性降低；
（2）、天气转凉，相较于高温天气，在近距离出行（1-2公里）的情况下...
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